Horizontālās virziena urbšanas tehnoloģijas attīstības analīze

Liela horizontāla virziena urbšanas iekārta ir ideāls aprīkojums īpaši lielu pazemes cauruļvadu, piemēram, naftas, dabasgāzes, ūdensapgādes un kanalizācijas, elektroenerģijas, ogļu ūdens vircas utt., ieguldīšanai. Tas ir beztranšeju aprīkojums enerģijas taupīšanai, vides aizsardzībai un būvniecībai.

Lielākajai daļai ārvalstu produktu ir automātiska urbšanas cauruļu automātiskās piekļuves ierīce, ātras enkurošanas un pozicionēšanas ierīce, pret elektriskās strāvas trieciena signalizācija un citas automātiskās un aizsardzības sistēmas. Lai gan vietējās horizontālās virziena urbšanas iekārtas sāka darboties vēlu, daudzu būvniecības projektu veicināšanas dēļ izstrādes ātrums ir ārkārtīgi ātrs. Mūsu valsts nacionālie apstākļi atšķiras no ārvalstu apstākļiem, kā rezultātā veidojas plaisa starp urbšanas iekārtu un valstij piederošo urbšanas iekārtu izmantošanas pieprasījumu un pašreizējo situāciju, galvenokārt šādos aspektos.

1. Dažādi šasiju konstrukciju veidi

Ķīnai ir plaša teritorija un dažādi ģeoloģiskie apstākļi. Lielas tonnāžas urbšanas iekārtas galvenokārt tiek ekspluatētas uz lauka. Būvlaukuma ierobežojumu dēļ mājas urbšanas iekārtās bieži tiek izmantotas pašgājējas kāpurķēžu šasijas, kurām ir zemas prasības ceļiem un kuras priekšrocības ir liela caurlaidība.

Ārvalstu urbšanas iekārtas gūst labumu no labiem pamata aprīkojuma atbalsta apstākļiem. Šasija galvenokārt ir piekabes šasija. Ērtas transportēšanas apstākļos tam ir ērtas un ātras pārsūtīšanas priekšrocības.

2. Urbja rāmja struktūra ir atšķirīga

Tā kā tiek izmantota kāpurķēžu šasija, dzinējs parasti ir novietots visas mašīnas platuma pusē, kas ierobežo urbja rāmja platuma virzienu. Lai gan aizmugurējo dzinēja izkārtojumu var izmantot, lai palielinātu urbja rāmja platumu, aizmugurējā dzinēja izkārtojums bieži vien rada neizdevīgumu, jo ir mazs gājiena pieejas leņķis vai izlidošanas leņķis. Lai novērstu kāpurķēžu šasijas trūkumus, urbšanas rāmja korpusam ir jāveic arī tādi pasākumi kā šūpuļsviras struktūra un urbšanas rāmja bīdīšana, lai pielāgotu būvniecības personāla un augsnes leņķi.

3. Jaudas galva ar spēku palielinošu struktūru

Urbšanas iekārta ar spēka palielināšanas funkciju var nodrošināt vienmērīgu konstrukciju un samazināt būvniecības riskus, ja pretestība ir liela. Tas attiecas uz vietējo lietotāju ideju "tērēt nelielu naudu, lai paveiktu lielas lietas".

4. Vise

Uzticams iespīlēšanas mehānisms ir virziena urbšanas iekārtu konstrukcijas pamats. Horizontālās virziena urbšanas tehnoloģija nāk no naftas urbšanas. Tomēr, ņemot vērā lielo atšķirību starp horizontālās virziena urbšanas iekārtu un naftas urbšanas iekārtu konstrukcijas apstākļiem, horizontālās virziena urbšanas iekārtu griezes moments ir liels, un ļoti viegli var rasties tādas problēmas kā stieņu noņemšana un urbšanas cauruļu slīdēšana.

Pašlaik liela mēroga urbšanas iekārtās parasti tiek izmantotas trīs cilindru savilkšanas skrūves, kas var samazināt urbšanas caurules iespīlēšanas spriegumu un uzlabot važas griezes momentu, palielinot urbšanas caurules aptīšanas leņķi un saskares laukumu.

Turklāt tālsatiksmes būvniecībā parasti ir nepieciešams palaist korpusu. Lai pielāgotos korpusa uzbūves metodei, urbšanas iekārtas skrūvspīles pārsvarā ir veidotas pilnībā peldošā veidā.

5. Pārvietojieties

Lielo urbšanas iekārtu jauda ir liela, un vietējās un ārvalstu urbšanas iekārtas kā enerģijas avotu izmanto divus dzinējus. Kopējās divu dzinēju konfigurācijas izmaksas ir nedaudz zemākas. Vadot darbību vai mazu jaudu, darbam var izmantot vienu dzinēju, ietaupot enerģiju un samazinot būvniecības izmaksas. Vēl svarīgāk ir tas, ka būvniecību joprojām var veikt pat tad, ja sabojājas viens dzinējs.

6. Hidrauliskā sistēma

Beztranšeju konstrukcijā parasti ir trīs posmi: pilota caurums, aizmugures rīvēšanas caurums un aizmugures vilkšanas caurule. Šajos trīs posmos prasības attiecībā uz griezes momentu un stumšanas spēku uz dzinēja jaudu ir atšķirīgas: vadošās atveres konstrukcijas stadijā griezes moments un stumšanas spēks ir mazs, un izejas jauda ir maza; Aizmugurējās rīvēšanas būvniecības posmā rotācijas jaudas pieprasījums ir liels, un stumšanas un vilkšanas jaudas pieprasījums ir mazs; Cauruļvada atvilkšanas stadijā push-pull izejas jaudas pieprasījums ir liels.

Atbilstoši būvniecības vajadzībām rotējošā sistēma parasti izmanto enerģiju taupošu slēgtu hidraulisko sistēmu, lai sasniegtu enerģijas taupīšanas mērķi. Tāpēc lielās urbšanas iekārtās rotējošā sistēma parasti izmanto slēgto sistēmu. Tajā pašā laikā, lai uzlabotu hidrauliskās sistēmas efektivitāti, sūkņi, motori un tā tālāk izmanto augstas efektivitātes virzuļmotorus kā enerģijas pārveidošanas un izpildes sastāvdaļas.

7. Gāzes sistēma

Attīstoties mūsdienu elektroniskajām tehnoloģijām, PLC kontrolieris ir plaši reklamēts un pielietots tā uzticamās veiktspējas, stabilas kvalitātes un spēcīgas loģikas intelekta dēļ.

8. Ergonomikas pētījumi un Yi

Liela mēroga urbšanas iekārtu būvniecība parasti ietver liela diametra un liela attāluma inženierbūvniecību. Būvniecības periods bieži ir garš, un darba vide ir jāekspluatē, lai uzlabotu operatoru darbību.

9. Konfigurēto detaļu augsta izmaksu veiktspēja

Ne tikai lietotāji Ķīnā, bet arī lietotāji visā pasaulē lielu nozīmi piešķir produktu izmaksu veiktspējai. Pamatojoties uz produkta veiktspēju, uzticamību un labu apkopes veiktspēju, urbšanas iekārtām tiek veikta vērtību inženierijas analīzes metode, lai novērstu produktu liekās funkcijas un samazinātu aprīkojuma ražošanas izmaksas.