Kā spriest, vai ātrgaitas horizontālās urbšanas iekārtas dzesēšanas sistēma ir normāla?

1. Dzesēšanas šķidruma līmenis
Pārbaudes metode: ievērojiet dzesēšanas šķidruma uzglabāšanas tvertni dzesēšanas sistēmā, un šķidruma līmenim jābūt normālā skalas diapazonā. Ja šķidruma līmenis ir pārāk zems, var būt noplūde vai pārmērīga iztvaikošana.
Sprieduma standarts: dzesēšanas šķidruma līmenim jābūt starp uzglabāšanas tvertnes minimālā un maksimālā līmeņa atzīmi.
2. Dzesēšanas šķidruma temperatūra
Pārbaudes metode: pārbaudiet ātrgaitas horizontālās urbšanas iekārtas temperatūras displeja instrumentu vai izmantojiet infrasarkano termometru, lai izmērītu galveno daļu, piemēram, radiatora un dzinēja, temperatūru.
Sprieduma standarts: Normālos darba apstākļos dzesēšanas šķidruma temperatūrai jābūt stabilai iekārtas norādītajā darba temperatūras diapazonā. Vispārīgi runājot, ātrgaitas horizontālās urbšanas iekārtas dzesēšanas šķidruma normālā darba temperatūra ir no 80 grādiem -95 grādiem. Ja temperatūra ir pārāk augsta, iespējama kļūme dzesēšanas sistēmā, piemēram, radiatora bloķēšana, ūdens sūkņa atteice utt.; ja temperatūra ir pārāk zema, tā var būt termostata kļūme vai pārmērīga dzesēšanas sistēmas siltuma izkliede.
3. Dzesēšanas ventilatora darbība
Pārbaudes metode: kad urbšanas iekārta darbojas, novērojiet, vai dzesēšanas ventilators darbojas normāli. To var spriest, klausoties ventilatora darbības skaņu vai tieši novērojot ventilatora lāpstiņu griešanos.
Sprieduma kritēriji: Dzesēšanas ventilatoram automātiski jāieslēdzas un jāizslēdzas atbilstoši dzesēšanas šķidruma temperatūrai pēc dzinēja iedarbināšanas. Kad dzesēšanas šķidruma temperatūra paaugstinās līdz noteiktam līmenim, ventilatoram jāsāk darboties, un darbības skaņai jābūt stabilai, bez neparastām vibrācijām un trokšņiem.
4. Radiatora stāvoklis
Pārbaudes metode: pārbaudiet, vai radiatora izskats nav bojāts, deformēts vai bloķēts. Ar roku var pieskarties radiatora virsmai, lai sajustu, vai tā temperatūras sadalījums ir vienmērīgs.
Sprieduma kritēriji: uz radiatora virsmas nedrīkst būt acīmredzami bojājumi un deformācijas, un starp spurām nedrīkst būt netīrumu bloķēšanas. Pēc tam, kad urbšanas iekārta ir darbojusies kādu laiku, radiatora temperatūrai jāpaaugstinās vienmērīgi, bez lokālas pārkaršanas vai pārmērīgas dzesēšanas. Ja radiatorā ir dzesēšanas šķidruma noplūdes pēdas, tas nozīmē, ka radiators var būt bojāts.
5. Ūdens sūkņa darba stāvoklis
Pārbaudes metode: pārbaudiet, vai ūdenssūkņa siksna nav vaļīga vai nodilusi, un klausieties, vai ūdens sūknim, darbojoties, ir neparasts troksnis. Par ūdens sūkņa darba stāvokli var arī netieši spriest, novērojot dzesēšanas šķidruma cirkulāciju.
Sprieduma kritēriji: ūdens sūkņa siksnai jābūt mēreni nospriegotai, bez acīmredzamas vaļības vai nodiluma. Ūdens sūknim, darbojoties, jārada vienmērīga skaņa, bez neparastas berzes vai klauvēšanas. Dzesēšanas šķidrumam jāspēj normāli cirkulēt. Temperatūras starpību starp radiatora ieplūdes un izplūdes caurulēm var izmantot, lai noteiktu, vai dzesēšanas šķidrums cirkulē labi. Ja ieplūdes caurules temperatūra ir augsta un izplūdes caurules temperatūra ir zema, tas nozīmē, ka dzesēšanas šķidruma cirkulācija nav vienmērīga, kas var būt ūdens sūkņa kļūme.
6. Dzesēšanas sistēmas spiediens
Pārbaudes metode: izmantojiet īpašu dzesēšanas sistēmas spiediena testeri. Kad dzinējs ir izslēgts, pievienojiet testeri dzesēšanas sistēmas spiediena pārbaudes portam, lai izmērītu dzesēšanas sistēmas spiedienu.
Sprieduma standarts: dzesēšanas sistēmai normālas darbības laikā ir jāuztur noteikts spiediens, parasti starp 1.0-1.5 bar. Ja spiediens ir pārāk augsts, var būt aizsprostojums dzesēšanas sistēmā vai slikts radiatora vāciņa blīvējums; ja spiediens ir pārāk zems, var būt dzesēšanas šķidruma noplūde.