Kā labot novirzi horizontālās virziena urbšanas laikā

I. Noviržu korekcijas pamatprincipi

1. Agrīna noteikšana un korekcija: sliežu ceļa dati jāmēra ik pēc 3 urbšanas metriem. Ja sānu vai garenvirziena novirze pārsniedz 0,3 metrus, nekavējoties jāuzsāk novirzes korekcijas procedūra.

2. Precīzā{1}}noregulēšana kā galvenā pieeja: slīpuma leņķa izmaiņas vienā korekcijā jākontrolē 2%–4% robežās, lai izvairītos no lielām korekcijām, kas var izraisīt apgrieztu novirzi vai nevienmērīgu urbumu.

3. Nepārtraukta regulēšana: izmantojiet "vairākas nelielas korekcijas", nevis "vienreizēju-spēcīgu korekciju", lai nodrošinātu dabisku trajektorijas pāreju un samazinātu turpmāko atvilkšanas pretestību.

II. Īpašās novirzes korekcijas darbības procedūra

1. Atpakaļ uz stabilu sekciju: Pavelciet urbšanas stieni atpakaļ stāvoklī, kurā trajektorija nav būtiski novirzījusies, parasti 1–2 urbšanas stieņa garumā (aptuveni 3–6 metri). Nodrošiniet, lai šī urbuma konstrukcijas daļa būtu neskarta un netraucēta, kalpojot par atskaites sākumpunktu jaunajai trajektorijai.

2. Nosakiet instrumenta sejas orientāciju. Pamatojoties uz instrumenta sejas leņķi, ko parāda vadības sistēma, nosakiet pašreizējo urbja orientāciju. Lai veiktu korekciju uz leju, noregulējiet instrumenta priekšpusi 6 stundas pozīcijā; lai veiktu korekciju uz augšu, noregulējiet 12 stundu pozīcijā; labošanai pa kreisi vai pa labi, noregulējiet attiecīgi 9 vai 3 pozīcijā.

3. Ieviest virziena urbšanu. Apturiet urbja rotāciju un pielietojiet tikai aksiālo vilci, izraisot urbja uzgaļa "nogrūšanu" vai "uzvilkšanu" iestatītajā virzienā bez rotācijas. Iepriekšējais garums parasti ir 2–3 reizes lielāks par urbja garumu, lai izveidotu stabilu jaunu urbšanas ceļu.

4. Atsāciet griešanos un pārbaudiet trajektoriju. Pēc tam, kad esat pārliecinājies, ka urbis ir pavirzījies jaunajā virzienā, atsāciet rotējošu urbšanu. Pārbaudiet azimuta un slīpuma leņķa datus ik pēc 1-2 metriem, lai nodrošinātu efektīvu korekciju un to, ka nav notikusi pārmērīga regulēšana.

5. Dubļu sajaukšana un kontrole

Mīkstos augsnes slāņos atbilstoši samaziniet dubļu viskozitāti, lai novērstu urbja uzgaļa novirzi pārmērīgas peldspējas dēļ.

Cietajos iežu slāņos uzlabojiet dubļu dzesēšanas un eļļošanas veiktspēju, lai samazinātu berzes siltuma ietekmi uz urbja uzgaļa stāvokli un uzlabotu korekcijas efektivitāti.

III. Korekcijas stratēģijas dažādiem veidojumiem

1. Mīkstie augsnes slāņi: zema augsnes nestspēja padara urbja uzgali noslieci uz dreifēšanu. Palieliniet mērījumu biežumu un izmantojiet augstas-frekvences precīzo-regulēšanu, lai kontrolētu trajektoriju.

2. Grants slāņi: vaļīgas daļiņas un slikta stabilitāte padara urbi slidenu. Ieteicams kopā ar augstas-precizitātes vadības sistēmu izmantot ļoti virziena slīpu urbi.

3. Mīksto un cieto slāņu maiņa: nevienmērīgs stress var viegli izraisīt "galvu-uz augšu" vai "galvu-uz leju" parādības. Samaziniet urbšanas ātrumu un dinamiski pielāgojiet instrumenta leņķi, lai saglabātu stabilu urbšanu.

4. Iežu veidojumi: augsta urbšanas pretestība un lēna korekcijas reakcija prasa pagarināt virziena urbšanas laiku un pastiprinātu dubļu dzesēšanu, lai novērstu aprīkojuma pārkaršanu.

IV. Īpašās vides palīgtehnoloģijas

1. Apgabalos ar augstsprieguma-līnijām un blīvām metāla konstrukcijām datu pārraidei tiek izmantoti vadu sensori, izvairoties no bezvadu signālu kropļojumiem elektromagnētisko traucējumu dēļ.

2. Zemes bākas sistēma tiek izmantota, lai izveidotu mākslīgu magnētisko lauku zondes stāvokļa kalibrēšanai reāllaikā, ievērojami uzlabojot pozicionēšanas precizitāti sarežģītās vidēs.

3. Īpaši-lieliem attālumiem vai ļoti sarežģītiem projektiem var izmantot divvirzienu urbšanu ar starpposma dokstacijas tehnoloģiju, urbjot vienlaikus no abiem galiem un saplūstot iepriekš noteiktā punktā, ievērojami samazinot vienpusējas korekcijas spiedienu.